本研究では、自動運転車におけるXAIとHMIの統合的アプローチについて検討している。
まず、XAIとHMIに関する先行研究を概観し、「何を」「誰に」「いつ」「どのように」説明するかという4つの側面から、ユーザーに対する説明の提示方法について整理している。
次に、この4つの側面を踏まえた上で、ユーザーの状況認識を高めるための説明提示フレームワークを提案している。このフレームワークでは、自動運転車の行動と状況に関する説明を、記述的、反応的、探究的の3つのタイプに分類している。
さらに、提案したフレームワークに基づいて実験を行い、ユーザースタディを通じて、説明の正確性がユーザーの安全性認知と快適性に与える影響を検証している。
結果として、説明の正確性が重要であり、特に事前の説明提示が望ましいことが示された。また、ユーザーの多様な身体的・認知的能力に配慮したインクルーシブなHMIデザインの必要性も指摘されている。
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Wichtige Erkenntnisse aus
by Shahin Ataki... um arxiv.org 04-12-2024
https://arxiv.org/pdf/2404.07383.pdfTiefere Fragen