かつてテスラは自動車業界を支配する確固たる計画を持っていた。4680バッテリーの導入により、バッテリーパックのコストを半減し、より高速な充電、高エネルギー密度、長距離走行を実現する予定だった。また、完全自動運転AIのFSDプログラムも消費者向けの最初の製品となる予定だった。この2つの攻撃手段により、テスラは競合他社を大きく引き離し、価格を大幅に下げることができると考えられていた。
しかし、4年が経過した現在、4680バッテリーとFSDはいずれも当初の約束から程遠い状況にある。テスラの生産コスト、仕様、性能は長年にわたり停滞している。その結果、別の電気自動車メーカーがテスラの市場リードを奪取する機会が生まれた。
その企業がボルボの姉妹会社であるゼクーである。ゼクーは自社開発の「ゴールデンバッテリー」と「007」モデルによって、テスラを完全に凌駕した。実際、テスラが当初の目標を達成したとしても、ゼクーはそれを上回る性能を持っている。
A otro idioma
del contenido fuente
medium.com
Ideas clave extraídas de
by Will Lockett a las medium.com 08-22-2024
https://medium.com/predict/teslas-market-lead-is-now-utterly-dead-b8c2a7c399fdConsultas más profundas