본 연구는 자율주행 차량의 측면 주행 스타일에 대한 사용자 선호도를 평가하였다. 42명의 독일 참가자를 대상으로 고정밀 운전 시뮬레이터에서 실험을 진행하였다. 참가자들은 4가지 다른 주행 스타일을 경험하였으며, 날씨 조건에 따른 선호도 차이를 분석하였다.
통계 분석 결과, 참가자들은 보다 수동적인 주행 스타일을 선호하는 것으로 나타났다. 참가자들은 자신의 주행 스타일을 모방하는 것보다 더 수동적인 주행 스타일을 선호하는 것으로 확인되었다. 또한 날씨 조건과 마주오는 차량의 영향이 자율주행 시 느끼는 편안함에 상당한 영향을 미치는 것으로 나타났다.
본 연구는 자율주행 차량의 측면 주행 스타일에 대한 사용자 선호도를 종합적으로 분석하였으며, 관련 데이터셋을 공개하여 추가 연구를 지원한다.
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