Concepts de base
이 연구는 이질적인 차량 보유량, 우선순위 배송, 무게와 크기 제한 등의 실제 제약 조건을 고려하여 양자-고전 하이브리드 솔버를 개발하고 적용한 것이다.
Résumé
이 연구는 실제 배송 라우팅 문제를 해결하기 위해 양자 컴퓨팅과 고전 컴퓨팅을 결합한 하이브리드 솔버를 개발했다.
문제 정의 단계에서는 다음과 같은 제약 조건을 고려했다:
- 이질적인 차량 보유량: 자사 차량과 렌트 차량으로 구성된 이질적인 차량 보유량
- 우선순위 배송: 일부 배송은 특정 시간 내에 완료되어야 함
- 용량 제한: 차량의 무게와 크기 제한으로 인한 배송 용량 제한
솔버 설계 단계에서는 이러한 제약 조건을 고려하여 다음과 같은 접근법을 사용했다:
- 양자 컴퓨팅을 활용하여 개별 경로를 계산
- 고전 컴퓨팅을 활용하여 전체 워크플로우 관리 및 부분 솔루션 통합
실험 결과, 개발된 솔버는 제약 조건을 모두 만족하는 솔루션을 제공했으며, 기존 최적화 알고리즘 대비 6.3% 이내의 성능 차이를 보였다. 또한 기존 연구 대비 더 큰 규모의 문제를 효과적으로 해결할 수 있음을 보였다.
Stats
배송 물품의 무게와 크기는 차량의 용량을 초과할 수 없다.
배송 물품 중 일부는 특정 시간 내에 배송되어야 한다.
각 경로의 총 이동 거리는 운전자의 근무 시간을 초과할 수 없다.
Citations
"이 연구는 이질적인 차량 보유량, 우선순위 배송, 무게와 크기 제한 등의 실제 제약 조건을 고려하여 양자-고전 하이브리드 솔버를 개발하고 적용한 것이다."
"개발된 솔버는 제약 조건을 모두 만족하는 솔루션을 제공했으며, 기존 최적화 알고리즘 대비 6.3% 이내의 성능 차이를 보였다."