이 논문은 선박의 전력 시스템의 내구성을 향상시키기 위한 원본적인 에너지 관리 방법론을 제시합니다. 다양한 에너지 저장 시스템 (ESS)의 통합은 효율적인 에너지 관리 시스템 (EMS) 설계에 도전을 제기합니다. 제안된 EMS는 여러 목표를 달성하기 위해 고안되었습니다. 주요 목표는 부하 감축을 최소화하는 것이며, 보조 목표는 다양한 유형의 ESS를 효과적으로 관리하는 것입니다. 제안된 EMS는 발전기, SCESS 및 BESS의 다양한 램프 속도 특성을 고려하여 최적의 장기 일정을 결정하고 부하 감축을 최소화합니다. 또한, 제안된 EMS는 ESS의 상태를 균형 있게 유지하고 SCESS의 SoC 수준을 우선시하여 BESS와 SCESS의 효율적인 운영을 보장합니다. 더 나은 계산 효율성을 위해 실시간 EMS 구현을 가능케 하는 receding horizon optimization 방법을 소개합니다. 고정된 시야 최적화(FHO)와의 비교는 효과를 입증합니다. 시뮬레이션 연구 및 결과는 제안된 EMS가 발전기, BESS 및 SCESS를 효율적으로 관리하여 발전 부족 상황에서 시스템 내구성을 보장함을 보여줍니다. 또한, 제안된 방법론은 FHO 기술에 비해 계산 부담을 크게 줄이면서 수용 가능한 내구성 성능을 유지합니다.
Vers une autre langue
à partir du contenu source
arxiv.org
Questions plus approfondies