この記事では、2024年のパリオリンピックにおいて、トヨタが水素車のミライを500台提供することについて批判的に取り上げています。
120人の科学者や技術者が、オリンピック組織委員会に対して公開書簡を送り、水素車はネットゼロ目標に合致しないと指摘しています。
IPCC(気候変動に関する政府間パネル)によると、乗用車の脱炭素化には電気自動車が最も効果的であり、一方で水素を使った道路輸送は目標に合致しないとされています。
水素車の製造過程や水素の製造方法によっては、実際には環境に悪影響を及ぼす可能性があるため、オリンピックの持続可能性の取り組みにはふさわしくないと指摘されています。
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medium.com
תובנות מפתח מזוקקות מ:
by Will Lockett ב- medium.com 07-20-2024
https://medium.com/predict/hydrogen-vehicles-are-too-dirty-22ae4f17e312שאלות מעמיקות