Alapfogalmak
동적이고 복잡한 수중 환경에서 작동하는 수중 글라이더를 위해 다중 포인트 퍼텐셜 필드 기반의 실시간 경로 계획 방법을 제안하고 개선한다. 이 방법은 장애물, 유동장, 국소 극소점 문제를 해결하여 수중 글라이더의 경로 계획 효율성과 강건성을 향상시킨다.
Kivonat
이 연구는 동적이고 복잡한 수중 환경에서 작동하는 수중 글라이더를 위한 실시간 경로 계획 방법을 제안한다. 기존의 다중 포인트 퍼텐셜 필드(MPPF) 방법을 수중 글라이더에 맞게 개선하였다.
- 사전 계획된 톱니파 궤적 추종을 위한 인력 퍼텐셜 필드 적용
- 정적 장애물 회피와 국소 극소점 문제 해결을 위한 반발 퍼텐셜 필드와 수직 이동 제어 방법 적용
- 동적 장애물 회피를 위한 속도 반발 퍼텐셜 필드 추가
- 유동장 효율성 향상을 위한 유동장 퍼텐셜 필드 추가
제안된 방법은 ROUGHIE 프로토타입 글라이더를 통해 검증되었으며, 시뮬레이션 결과를 통해 장애물 회피, 국소 극소점 문제 해결, 동적 장애물 회피, 유동장 내 경로 계획 등의 성능을 입증하였다.
Statisztikák
수중 글라이더 ROUGHIE의 길이는 1.2m, 무게는 13kg이다.
최대 글라이딩 각도(θm)는 45°, 최대 방향 각도(ψm)는 20°이다.
장애물 감지 센서의 수평/수직 감지 범위는 100m, 120°, 30°이다.
유동장 측정을 위해 ADCP 센서가 추가되었다.
경로 계획 주기는 1초이며, 하강 시 평균 속도는 0.5m/s, 상승 시 0.3m/s이다.