Ein neues steuerungsorientiertes METANET-Modell zur Erfassung von Rastanlagen auf Autobahnen

Das METANET-s-Modell ist ein makroskopisches Verkehrsmodell zweiter Ordnung, das die Dynamik von Rastanlagen auf Autobahnen erfasst. Es ermöglicht eine genauere Beschreibung komplexer Verkehrsphänomene wie Kapazitätseinbrüche im Vergleich zu Modellen erster Ordnung wie dem CTM-s.