本文系統性地回顧了深度學習自動駕駛系統中預測和規劃的整合方法。首先介紹了傳統的串行整合方法,其中預測和規劃被視為獨立的任務。這種方法無法捕捉自車與周圍車輛之間的雙向互動。接下來討論了無序整合方法,即將預測和規劃合併為一個單一的神經網路。雖然這種方法可以建模更複雜的交互作用,但缺乏可解釋性。最後,本文重點介紹了雙向整合方法,它可以建模自車對周圍車輛的影響,以及周圍車輛對自車行為的反應。這種方法在理論上最為強大,但實現起來更加複雜。文章還指出了未來研究的方向,如如何在保持可解釋性的同時提高系統性能。
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by Steffen Hage... alle arxiv.org 09-12-2024
https://arxiv.org/pdf/2308.05731.pdfDomande più approfondite