高性能な交通流予測モデルの設計は、ITSの中核技術であり、物理原則とデータ駆動モデルの統合が重要。物理ベース手法は動的プロセスを明確に解釈できるが精度に制限あり。一方、データ駆動手法は改善された性能を達成するが信頼性に欠ける。純粋なデータ駆動と物理駆動アプローチのギャップを埋めるため、交通流ダイナミクスを深層ニューラルネットワークフレームワークにキャストする物理指導深層学習モデル「STDEN」を提案。実験では、北京の3つの実世界交通データセットで他手法よりも優れた性能を示すことが確認された。
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by Jiahao Ji,Ji... alle arxiv.org 03-07-2024
https://arxiv.org/pdf/2209.00225.pdfDomande più approfondite