核心概念
LiDAR-CSデータセットは、異なるLiDARセンサーによるドメインのギャップを解消するために設計されました。
要約
過去数年間で、自律走行シナリオでの3Dポイントクラウドの研究が進展し、深層学習手法が注目されています。しかし、深層学習手法はアノテーションされたデータに大きく依存しており、しばしばドメイン一般化の問題に直面します。2D画像と異なり、3Dポイントクラウドから派生した特徴は点の分布に影響を受けます。この論文では、LiDAR Dataset with Cross-Sensors(LiDAR-CS Dataset)が提案されており、さまざまなベースライン検出器を使用してパフォーマンスを評価し、その潜在的な応用例を示しています。また、LiDAR-CSデータセットは公開されており、将来の3Dポイントクラウド技術の研究を促進することを期待しています。
この論文では、自動運転関連の3D知覚タスク向けに設計された多くの大規模データセットがリリースされていることや、異なるデータセット間でモデルを評価することが複雑なタスクであることが強調されています。さらに、異なるLiDARセンサー設計や機能が増加している中で、既存のLiDARポイントクラウドベンチマークはシナリオの多様性を拡大しようとしている一方で、センサーの多様性は無視されていることも指摘されています。
統計
LiDAR-CS Datasetは84,000フレーム以上の点群フレームから成り立ちます。
LiDAR-CS Datasetには6種類の異なるLiDARセンサーから生成された点群フレームが含まれます。
データ分割では各グループごとにトレーニング用7,000フレームとテスト用7,000フレームが提供されます。
オブジェクトカテゴリ「Car」、「Truck」、「Pedestrian」、「Bicyclist」、「Motorcyclist」それぞれに対して5つのカテゴリ内オブジェクト数が提供されます。
引用
"Models trained and tested on the same sensor give the best performance in most situations."
"The detectors' performances drop dramatically when training and testing are based on different sensors."
"Our dataset introduces a new challenge for domain alignment coming from different LiDAR sensors."