この研究では、交通事故検出を二値分類問題として捉え、Transformerモデルを活用してトラフィックインシデントの監視に取り組んでいます。さらに、Generative Adversarial Networks(GANs)とTransformerモデルを組み合わせたハイブリッドモデルが提案されています。実験結果は、検出精度が向上し、誤検知率が低下していることを示しています。GANsは、限られたサンプル数やデータの不均衡などの課題に対処するために活用されており、Transformerモデルはトラフィックデータ内の時間的および空間的相関関係を効果的に捉えています。
Til et annet språk
fra kildeinnhold
arxiv.org
Viktige innsikter hentet fra
by Xinying Lu,D... klokken arxiv.org 03-05-2024
https://arxiv.org/pdf/2403.01147.pdfDypere Spørsmål