本論文は、雨天下における自動運転のための視覚オドメトリ手法の評価と分析を行っている。
まず、視覚オドメトリの手法を7つのオープンソースアルゴリズムと提案手法で構成し、クリアな天気と雨天の2つの条件で評価を行った。
評価には、オックスフォード大学のRobotCarデータセット、ミュンヘンの4Seasonsデータセット、シンガポールの内部データセットを使用した。
評価の結果、学習ベースの手法は古典的な手法に比べて雨天条件でより頑健な性能を示した。特に、深度予測モデルを組み込んだDF-VOとCNN-SVOが優れた性能を発揮した。
一方で、ステレオカメラ設定では、提案手法のMDS+CGRP+Hが長距離ロケーションで最も良い結果を示した。
全体として、視覚オドメトリ単独では雨天条件での頑健性が不足しており、センサフュージョンアプローチが必要であることが示唆された。
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