本研究では、5G-NTN衛星通信を回転翼航空機に適用するための検討を行った。まず、公共の安全、緊急時の迅速な対応、効率的な人の輸送、医療サービスの向上などを目的とした、代表的な現実世界のシナリオを提示した。
次に、衛星コンステレーション、回転翼航空機、5G-NTNプロトコルなどのシステム定義と分析を行った。特に、回転翼の干渉に関するモデル化を行った。
システムレベルのシミュレーションを通じて、軌道解析、リンクバジェット解析、回転翼の干渉解析、エンドツーエンドのフレーム送信などを評価した。その結果、小型UAVでは高データレートと低誤り率を実現するためのアンテナ設計が課題となり、回転翼の干渉により誤り率が10^-1程度まで悪化するものの、ブロック誤り率は10-20%程度に抑えられることが分かった。一方、大型の回転翼航空機ではフェーズドアレーアンテナの活用により、5Gの理論的なデータレートを達成できることが示された。
最後に、衛星コンステレーション、航空機システム、通信プロトコルなどの観点から、技術的な課題と今後の展望について議論した。
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