Основные понятия
本研究評估了C-V2X網路中一次性半持久性調度(SPS)機制在拒絕服務(DoS)智能攻擊情境下的性能。研究重點是這些攻擊對關鍵性能指標(如資料包交付比率、資料包間隔和資訊新鮮度)的影響。通過大量的蒙特卡羅模擬,我們證明了一次性機制通過減輕智能DoS攻擊的不利影響,顯著增強了網路的抗壓能力。
Аннотация
本研究評估了一次性半持久性調度(SPS)機制在C-V2X網路中遭受拒絕服務(DoS)智能攻擊時的性能。
首先,研究分析了資料包交付比率(PDR)的表現。結果顯示,一次性機制在低車輛密度環境中顯著提高PDR,但在高密度環境中效果略有下降。
其次,研究評估了資料包間隔(IPG)的表現。結果表明,一次性機制大幅降低了IPG尾部值,並且隨著車輛密度的增加,其效果更加顯著。
再者,研究分析了資訊新鮮度(AoI)的表現。結果顯示,一次性機制顯著降低了AoI尾部值,在低密度和高密度環境中均有良好表現。
最後,研究分析了攻擊間隔對一次性機制性能的影響。結果表明,一次性機制能有效降低攻擊間隔對PDR、IPG和AoI的影響,提高了通信的穩定性和可靠性。
總的來說,本研究證明了一次性SPS機制在C-V2X網路中能有效抵禦智能DoS攻擊,提高網路的抗壓能力。
Статистика
在5個目標車輛的情況下,引入攻擊者會使PDR下降近50%。
在5個目標車輛的情況下,一次性(2,6)配置可將PDR提高59.62%,一次性(5,15)配置可將PDR提高39.22%。
在5個目標車輛的情況下,一次性(2,6)配置可將IPG尾部值改善約90.37%,一次性(5,15)配置可將IPG尾部值改善約80.42%。
在5個目標車輛的情況下,一次性(2,6)配置可將AoI尾部值改善約92.18%,一次性(5,15)配置可將AoI尾部值改善約83.45%。
Цитаты
"本研究評估了一次性半持久性調度(SPS)機制在C-V2X網路中遭受拒絕服務(DoS)智能攻擊時的性能。"
"通過大量的蒙特卡羅模擬,我們證明了一次性機制通過減輕智能DoS攻擊的不利影響,顯著增強了網路的抗壓能力。"
"結果表明,一次性機制能有效降低攻擊間隔對PDR、IPG和AoI的影響,提高了通信的穩定性和可靠性。"