이 논문은 OTFS 모듈레이션 기법에서 파일럿 심볼의 최적 배치와 파일럿 및 통신 심볼 간 전력 균형을 분석한다.
파일럿 심볼과 통신 심볼 간 중첩이 없도록 하는 파일럿 배치 방식을 분석하였다. 이를 만족하는 세 가지 기본 배치 방식(Island case, Doppler slab, Delay slab)을 제시하였다.
이 중 파일럿 오버헤드가 가장 낮은 Doppler slab과 Delay slab 방식이 채널 추정 MSE를 최소화할 수 있음을 보였다.
파일럿과 통신 심볼 간 전력 균형을 최적화하여 채널 용량을 크게 향상시킬 수 있음을 확인하였다. 이는 비트 오율(BER)도 크게 감소시킨다.
이 결과들은 OTFS 파라미터 설계 시 최대 용량을 달성하기 위한 지침으로 활용될 수 있다.
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