Основные понятия
희소 앵커 메커니즘을 활용하여 효율적이고 정확한 차선 감지 모델 Sparse Laneformer를 제안한다. 기존 방식의 밀집 앵커와 달리 위치 인식 쿼리와 각도 쿼리를 통해 동적으로 생성되는 희소 앵커를 사용하여 성능과 효율성을 향상시켰다.
Аннотация
본 논문은 자율주행 차량에 필수적인 차선 감지 문제를 다룬다. 기존의 앵커 기반 방식들은 수백 또는 수천 개의 밀집 앵커를 사용하였지만, 이는 비효율적이고 데이터 의존적이었다. 이에 저자들은 변환기 기반의 Sparse Laneformer 모델을 제안한다.
Sparse Laneformer의 핵심 구성은 다음과 같다:
- 위치 인식 쿼리와 각도 쿼리를 통해 동적으로 생성되는 희소 앵커 메커니즘
- 두 단계의 변환기 디코더를 통한 쿼리와 특징 간 상호작용 및 정제
- 수평 지각 주의 집중(HPA)과 차선-각도 교차 주의 집중(LACA)을 통한 효율적인 특징 추출
- 차선 지각 주의 집중(LPA)을 통한 세부 정보 복원 능력 향상
실험 결과, Sparse Laneformer는 기존 최신 모델들을 능가하는 성능을 보였으며, 특히 CULane 데이터셋에서 3.0% F1 점수 향상과 더불어 연산량 감소를 달성하였다. 이는 제안된 희소 앵커 메커니즘의 효과성을 입증한다.
Статистика
차선 감지 성능 비교 실험에서 Sparse Laneformer는 CULane 데이터셋에서 ResNet-34 백본을 사용할 때 기존 Laneformer 대비 3.0% F1 점수 향상을 보였다.
Sparse Laneformer는 CULane 데이터셋에서 ResNet-18, ResNet-34, ResNet-50 백본을 사용할 때 각각 76.55%, 77.77%, 77.83%의 F1 점수를 달성하였다.
Цитаты
"우리는 위치 인식 쌍 쿼리와 각도 쿼리를 통해 희소 앵커를 생성하는 새로운 메커니즘을 제안한다."
"우리는 두 단계의 변환기 디코더를 설계하여 쿼리와 특징 간 상호작용을 수행하고 차선 예측을 정제한다."