本論文は、時間変化する辺フローの補完問題に対して、MultiL-KRIMを適用する手法を提案している。
MultiL-KRIMは、マトリックス因子分解、カーネル法、多様体学習を組み合わせた一般的な補完フレームワークである。本手法では、観測されたデータの一部を「ナビゲーター/パイロットデータ」として選択し、そこから「ランドマーク点」を抽出する。これらのランドマーク点をRKHS上の特徴ベクトルにマッピングし、多様体上の近似を行う。さらに、接空間の概念を用いた協調フィルタリングアプローチにより、未知の辺フローを推定する。
また、辺フローの発散フリーおよび循環フリーという特性を考慮するため、Hodge Laplacianを提案手法の逆問題に組み込んでいる。さらに、マトリックス因子分解によりモデルサイズを削減することで、効率的な計算を実現している。
数値実験では、水道ネットワークおよび交通ネットワークのデータを用いて、提案手法がいくつかの最新手法に比べて優れた性能を示すことを確認した。
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