Centrala begrepp
異なる価格戦略がライドシェアプラットフォームに与える影響を調査しました。
Sammanfattning
この記事は、異なる価格戦略がサービス率、収益、プラットフォームの収益、待ち時間に与える影響を評価しています。主な結果は以下の通りです:
- 利益最大化戦略は、リクエストのサービス率が高く、全体的な収益も増加しました。
- プール乗車戦略は総合的な収益が少ないものの、ドライバー間での報酬分配がより公平でした。
- 待ち時間に関しては、利益最大化戦略が他の2つよりも長い待ち時間を示しました。
- 利用率分析では、利益最大化戦略がより効率的にリソースを活用していることが示されました。
Statistik
ドライバー数と旅行者数に応じた各価格戦略ごとの平均待ち時間:
利益最大化: 2.61分, 2.42分, 2.54分
ソロ乗車: 2.42分, 2.54分, 2.61分
プール乗車: 2.54分, 2.61分, 2.42分
Citat
"利益最大化戦略はサービス率および収益面で優れていた"
"プール乗車戦略は総合的な収益が少なかったが、報酬配分が公平だった"