Dieses Papier präsentiert ein neues Design eines thermoaktiven Moduls mit variabler Impedanz, das auf dem Schubmodus-Betrieb von Polycaprolacton (PCL) basiert, um eine verbesserte Impedanzregelung zu erreichen. Durch die Integration von Torsionsfedern, einem Drehmomentensensor und strategisch platzierten PCL-Bögen in der Nähe flexibler Peltier-Elemente wurde ein reaktionsschnelleres und genaueres Antriebssystem entwickelt. Dieser neuartige Ansatz behält nicht nur die Einfachheit und Kompaktheit des Ausgangsdesigns bei, sondern adressiert auch dessen Einschränkungen in Bezug auf Spannungsrelaxation und Spiel. Der Prototyp zeigt einen signifikanten Fortschritt bei der Erzielung einer effizienteren und feiner abgestimmten Kontrolle über die elastischen und viskosen Eigenschaften des Antriebs in einem Off-Line-Umfeld.
Für die Zukunft ist geplant, die Leistung des Antriebs weiter zu verbessern, indem ein rahmenloses Direktantriebsmotor integriert wird. Dies wird umfassende Tests unter sinusförmigen und Sprungbedingungen ermöglichen, um die Impedanzansprechbarkeit des Antriebs in Echtzeit-Anwendungen genau zu untersuchen. Sobald der Motor integriert und dynamische Tests durchgeführt wurden, soll der VIA in eine kompakte pHRI-Anwendung integriert werden.
เป็นภาษาอื่น
จากเนื้อหาต้นฉบับ
arxiv.org
ข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญจาก
by Trevor Exley... ที่ arxiv.org 03-19-2024
https://arxiv.org/pdf/2403.10951.pdfสอบถามเพิ่มเติม