본 연구는 교통 수요 예측을 위한 새로운 모델인 SFMGTL(Semantic-Fused Multi-Granularity Graph Transfer Learning)을 제안한다. 주요 내용은 다음과 같다:
의미 융합 모듈: 다양한 의미 정보(인접성, 도로 연결, POI 유사도 등)를 융합하여 동적인 노드 특징을 추출하고, 정적인 공간 의존성을 보존하는 재구성 손실 함수를 도입한다.
다중 수준 지식 전이: 계층적 노드 클러스터링을 통해 다중 수준의 그래프를 생성하고, 공통 메모리와 개별 메모리를 활용하여 도메인 불변 지식을 추출한다. 또한 적대적 훈련을 통해 부정적 전이를 방지한다.
실험 결과: 6개의 실제 데이터셋에 대한 실험에서 SFMGTL이 기존 최신 모델들보다 우수한 성능을 보이며, 모델 크기도 상당히 작은 것으로 나타났다. 또한 데이터 부족 상황에서도 전이 학습을 통해 정확도를 크게 향상시킬 수 있음을 확인하였다.
Başka Bir Dile
kaynak içeriğinden
arxiv.org
Önemli Bilgiler Şuradan Elde Edildi
by Kehua Chen,Y... : arxiv.org 04-02-2024
https://arxiv.org/pdf/2302.11774.pdfDaha Derin Sorular