최적의 선형 시변 채널에서 OTFS를 위한 파일럿 설계

Temel Kavramlar

OTFS 모듈레이션에서 파일럿 심볼의 최적 배치와 파일럿 및 통신 심볼 간 전력 균형을 조정하여 채널 용량을 극대화할 수 있다.

Özet

이 논문은 OTFS 모듈레이션 기법에서 파일럿 심볼의 최적 배치와 파일럿 및 통신 심볼 간 전력 균형을 분석한다.

1. 파일럿 심볼과 통신 심볼 간 중첩이 없도록 하는 파일럿 배치 방식을 분석하였다. 이를 만족하는 세 가지 기본 배치 방식(Island case, Doppler slab, Delay slab)을 제시하였다.

2. 이 중 파일럿 오버헤드가 가장 낮은 Doppler slab과 Delay slab 방식이 채널 추정 MSE를 최소화할 수 있음을 보였다.

3. 파일럿과 통신 심볼 간 전력 균형을 최적화하여 채널 용량을 크게 향상시킬 수 있음을 확인하였다. 이는 비트 오율(BER)도 크게 감소시킨다.

4. 이 결과들은 OTFS 파라미터 설계 시 최대 용량을 달성하기 위한 지침으로 활용될 수 있다.

İstatistikler

채널 용량 향상을 위한 최적 파일럿-통신 심볼 전력 균형 조정으로 비트 오율(BER)이 크게 감소할 수 있다.

Alıntılar

없음

Önemli Bilgiler Şuradan Elde Edildi

Optimal Pilot Design for OTFS in Linear Time-Varying Channels

by Ids van der ... : arxiv.org 03-29-2024

https://arxiv.org/pdf/2403.19379.pdf

Daha Derin Sorular

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