이 연구는 자율주행차량의 이상 탐지에 관한 체계적 문헌 고찰을 수행하였다. 초기 데이터베이스 검색을 통해 2,160개의 논문이 확인되었으며, 이 중 203개 논문이 최종 선정되었다.
이 연구에 따르면, 자율주행차량의 이상 탐지에 가장 많이 사용되는 인공지능 알고리즘은 LSTM, CNN, 오토인코더, 그리고 one-class SVM 등이다. 대부분의 이상 탐지 모델은 실제 운행 데이터를 사용하여 학습되었지만, 공격이나 결함과 같은 이상 상황은 인위적으로 주입되었다. 이러한 모델들은 주로 정확도, 정밀도, 재현율, F1-score, 그리고 거짓 양성률 등 5가지 핵심 평가 지표를 사용하여 평가되었다.
이 연구는 다음과 같은 제언을 제시한다. 첫째, 이상 탐지 모델의 종합적인 평가를 위해 다양한 평가 지표를 활용해야 한다. 둘째, 연구 모델의 공개가 매우 부족하므로, 연구 커뮤니티 내 협업과 효과적인 검증을 위해 모델을 공개할 필요가 있다. 셋째, 정의된 이상 상황이나 사이버 공격이 포함된 벤치마크 데이터셋이 필요하다. 또한 향후 연구에서는 실제 도로에서의 이상 탐지 시스템 성능 평가가 필요하다. CAN 이외의 이더넷, FlexRay 등 다른 프로토콜을 사용하는 침입 탐지 시스템에 대한 연구도 부족한 것으로 나타났다.
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