核心概念
本文提出了一種針對具有未知調度信號的線性變參數 (LPV) 系統的數據驅動極小化極大模型預測控制 (MPC) 方案,該方案僅使用輸入-狀態數據,通過數據驅動的方式刻畫系統矩陣集,並最小化最壞情況成本的上限,以保證系統在所有一致的系統矩陣和滿足二次矩陣不等式 (QMI) 的調度信號下都能穩定。
書目信息
文章標題:基於數據的未知調度信號線性變參數系統極小化極大模型預測控制
作者:謝一凡,Julian Berberich,Felix Br¨andle,Frank Allg¨ower
研究目標
本研究旨在開發一種數據驅動的模型預測控制方案,用於控制具有未知調度信號的線性變參數 (LPV) 系統。
方法
假設調度信號滿足已知的二次矩陣不等式 (QMI)。
基於輸入-狀態數據和 QMI,使用數據驅動的方法刻畫與數據一致的系統矩陣集。
提出了一種數據驅動的極小化極大 MPC 方案,通過最小化最壞情況成本的上限來設計狀態反饋控制器。
該方案通過求解半正定規劃 (SDP) 問題來計算最優狀態反饋增益。
主要發現
提出的數據驅動極小化極大 MPC 方案保證了遞歸可行性。
該方案保證了閉環系統在所有一致的系統矩陣和滿足 QMI 的調度信號下都能指數穩定到原點。
該方案確保了閉環軌跡滿足輸入和狀態約束。
主要結論
本文提出的數據驅動極小化極大 MPC 方案為控制具有未知調度信號的 LPV 系統提供了一種有效的方法。
該方案具有理論保證,可以確保閉環系統的穩定性和約束滿足。
數值模擬結果驗證了該方法的有效性。
意義
本研究對於控制具有未知參數變化的非線性系統具有重要意義,可以應用於各種實際系統,例如機器人、航空航天和過程控制。
局限性和未來研究方向
未來的工作可以集中在通過結合調度信號的估計和不確定性邊界來降低保守性。
研究將該方法擴展到處理系統動態中的過程噪聲也是一個有趣的方向。
統計資料
當數據長度 T ≤ 2 時,SDP 問題 (18) 不可行。