核心概念
通過第一性原理計算和模擬軌道無序,該研究揭示了莫特絕緣體 LaTiO3 (LTO) 中一種新型磁性排序,即交替磁性。研究發現,LTO 的交替磁性基態源於 Ti 離子 d 軌道的特定排序和填充,而軌道無序會破壞這種狀態,使其轉變為傳統的反鐵磁性。
摘要
LaTiO3 中脆弱的交替磁性和軌道無序性研究
這篇研究論文探討了莫特絕緣體 LaTiO3 (LTO) 中一種新穎的磁性排序現象:交替磁性。作者利用第一性原理計算,證明 LTO 雖然先前未被視為交替磁性材料,但卻展現了交替磁性的典型特徵,包括完全補償的反鐵磁性和無自旋軌道耦合下的 k 相依自旋分裂電子能帶。
LTO 中交替磁性的起源
研究發現,LTO 的交替磁性基態受到晶體對稱性和 Ti 離子 d 軌道特定排序的保護。當晶胞中成對的 Ti 位點分別被具有 m = −1, sz = +1/2 和 m = +1, sz = −1/2 的單電子佔據時,就會出現交替磁性,其中 m 和 sz 分別代表軌道角動量和自旋的 z 分量。
軌道無序的影響
作者進一步利用格林函數方法模擬了軌道無序,發現軌道無序會破壞自旋分裂和由此產生的交替磁性。當每個 Ti 位點上的單電子自旋極化態幾乎由兩個或三個 t2g 軌道平均貢獻時,LTO 就會變成反鐵磁性。
研究結果的意義
這項研究揭示了 LTO 中一種新的磁性排序現象,並闡明了軌道有序性在其中的關鍵作用。研究結果有助於理解其他具有類似晶體結構和電子組態的材料中的交替磁性,並為開發基於交替磁性的新型自旋電子器件提供了理論依據。
統計資料
LTO 的帶隙為 0.22 eV。
每個 Ti3+ 離子的磁矩約為 0.8µB。
能量最低的結構是 G 型交替磁性結構。
當 ∆q 接近 0.5e 時,LTO 的能帶結構在費米能級以下更接近於傳統的反鐵磁性,而非交替磁性。
引述
"Yet, all AMs exhibit time-reversal (T) symmetry breaking which leads to a spin-split electronic structure in the absence of spin-orbit coupling."
"In this work, we show from first principles calculations that orthorhombic LTO exhibits an altermagnetic band structure, focusing on the Ti d-orbital filling."
"We conclude that when at least two d orbitals of Ti become almost equally filled, altermagnetic LTO transforms into an antiferromagnet."