이 논문에서는 FlightBERT++라는 새로운 프레임워크를 제안한다. FlightBERT++는 다음과 같은 두 가지 핵심 기능을 제공한다:
다중 지평선 비행 궤적을 비자동회귀 방식으로 직접 예측할 수 있다. 기존 접근법은 자동회귀 방식으로 예측하여 오차 누적 및 저효율 문제가 있었다.
이진 인코딩(BE) 표현의 한계를 개선하였다. BE 표현에서 상위 비트 예측 오류로 인한 이상치 문제를 해결하기 위해 차분 예측 패러다임을 도입하였다.
구체적으로 FlightBERT++는 다음과 같은 구조로 구성된다:
실험 결과, FlightBERT++는 기존 접근법 대비 예측 정확도와 효율성 측면에서 우수한 성능을 보였다. 특히 이상치 감소와 오차 누적 감소 효과가 두드러졌다.
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Ключові висновки, отримані з
by Dongyue Guo,... о arxiv.org 05-01-2024
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