電池の再利用：実験、データ分析、および健康推定による二次利用電池の活用

Khái niệm cốt lõi

退役したEVバッテリーをグリッドエネルギー貯蔵に再利用するための健康監視アルゴリズムの開発と可能性を示す。

Tóm tắt

この研究は、退役したEVバッテリーをグリッドエネルギー貯蔵に再利用することで環境問題に対処し、経済的価値を向上させる戦略に焦点を当てています。15か月以上にわたるテスト期間中、SL（Second-life）バッテリーのデータセットを収集し、グリッドエネルギー貯蔵負荷プロファイルをシミュレートするサイクルプロトコルで運転されました。BMS2機能と初期容量に依存する4つの機械学習ベースの健康推定モデルが開発され、選択されたモデルはテストデータで2.3％未満の平均絶対パーセンテージ誤差（MAPE）を達成しました。さらに、クラスタリングベースの方法を統合して提案された適応オンライン健康推定アルゴリズムは、オンライン展開中に推定エラーを制限します。これらの結果は、退役したバッテリーを二次利用アプリケーション向けに再利用可能であることを示す初期概念証明です。

Thống kê

テストデータでMAPEが2.3％未満の平均絶対パーセンテージ誤差（MAPE）
15か月以上のテスト期間中に8つのNissan Leaf退役セルから収集されたデータセット
グリッドエネルギー貯蔵向けにサイクル化されたSLバッテリーデータセット
66種類の特徴量から6つが最も重要として選択されたこと

Trích dẫn

"Retired batteries can potentially serve the grid for over a decade under specific conditions."
"Data-driven offline SOH estimation with online-accessible features."
"The adaptive online SOH estimation model is capable of performing onboard BMS2 for grid applications."

Thông tin chi tiết chính được chắt lọc từ

Taking Second-life Batteries from Exhausted to Empowered using Experiments, Data Analysis, and Health Estimation

by Xiaofan Cui,... lúc arxiv.org 03-01-2024

https://arxiv.org/pdf/2402.18859.pdf

Yêu cầu sâu hơn

どうして新しいアプリケーション向けに新しいBMS2が必要なのか

新しいアプリケーション向けに新しいBMS2が必要な理由は、再利用されたEVバッテリーが元の用途と異なる環境で使用されるためです。従来のBMSは、新しいセルを想定して設計されており、内部パラメータに最小限の変動があるフレッシュセルと共に機能します。しかし、SLバッテリーは異なるSOHを持つ可能性があります。そのため、新しいアプリケーション向けにはこれらの異なる条件に適応したBMS2が必要です。具体的には、特定のアプリケーション要件を理解し、安全機能や充放電制御戦略を組み込んだり、適切なモニタリング技術やセンサーを選択する必要があります。

SLバッテリーへのオンラインSOH推定手法が実装されていない理由は何ですか

SLバッテリーへのオンラインSOH推定手法が実装されていなかった主な理由は、「既存の研究ではこの問題に十分取り組まれてこなかった」からです。産業界や学術界で行われてきた退役バッテリー再利用関連の研究では、通常専用電力エレクトロニクスハードウェアやエネルギー制御システム開発に焦点が当てられておりました。また、「物理ベースモデル」と呼ばれる一部微分代数方程式（PDAEs）から成る物理学的モデルも存在しますが、「SLバッテリーデータ駆動型SOH推定方法」への取り組みは限られています。

この研究から得られた知見は将来的な持続可能なエネルギーフィールドへどう影響しますか

この研究から得られた知見は将来的な持続可能エネルギーフィールドへ大きく影響します。例えば、「再生EVバッテリーパック」を使用してグリットストレージアプリケーション向けに長期間使用する可能性を示すことで「持続可能性」「コスト効率」「安全性」等多くの側面で前進することが期待されます。「Second-life batteries (SL)」市場拡大やCO2排出量削減等さまざまな恩恵も考えられます。