이 연구는 차량 운전 중 터치스크린 메뉴 인터페이스 사용이 운전 성능과 안전에 미치는 영향을 조사했다. 특히 메뉴의 깊이와 너비 균형, 그리고 작업 유형이 시각-수동 주의 분산에 어떤 영향을 미치는지 살펴보았다.
실험 참가자들은 운전 시뮬레이터에서 차량 추종 과제를 수행하면서 스마트폰 앱을 통해 다양한 메뉴 레이아웃과 작업 유형을 경험했다. 눈 추적 데이터와 차량 주행 데이터를 수집하여 분석했다.
결과, 체계적인 상호작용 작업의 경우 메뉴 깊이가 증가할수록 시각적 수요가 증가했다. 반면 검색 및 기억 작업에서는 최적의 깊이와 너비 균형이 관찰되었다. 이는 작업 유형에 따라 메뉴 인터페이스 설계 시 고려해야 할 요소가 다르다는 것을 시사한다.
차량 내 다중 작업 환경에서 메뉴 인터페이스의 효과성을 평가할 때는 단순히 레이아웃뿐만 아니라 사용자가 수행해야 할 인지 과정도 함께 고려해야 한다.
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by Louveton Nic... lúc arxiv.org 04-18-2024
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