本文探討了可重構智能表面 (RIS) 在無線通訊中的應用,特別關注其在低秩通道中的作用。作者指出,RIS 作為一種提升接收信噪比、擴展覆蓋範圍和創造更多空間分集的有效工具,被視為未來無線網路(如 6G)中最具潛力的技術之一。
傳統上,RIS 主要應用於基站 (BS) 和用戶之間無線鏈路完全阻塞的特殊場景。然而,本文將其應用擴展到更一般的場景,即秩虧通道,特別是某些極低秩通道,例如無鏈路和視距 (LoS) 通道。
作者指出,在衛星、無人機通訊、海洋和深空通訊等潛在的重要低秩應用中,RIS 可以顯著提升自由度 (DoF)。通過採用分佈式 RIS 部署,可以將基站到用戶的通道自由度從 0/1 等低秩提升到全秩,從而通過每個用戶的多個空間流傳輸實現極高的速率提升。
文章將多輸入多輸出 (MIMO) 無線通道分為兩種類型:秩虧通道和全秩通道。在富散射環境中,基站到用戶的通道被視為全秩通道。而沒有反射和散射路徑的傳統視距通道則是一種秩虧通道,其秩為 1,屬於極低秩通道。
最低秩通道是秩為 0 的通道,這種通道完全阻塞,用戶接收不到基站發送的任何信號能量,稱為無鏈路通道。
通過引入 RIS,視距通道的秩可以從 1(無 RIS)增加到 2(RIS 輔助),其中假設基站到 RIS 和 RIS 到用戶的通道均為視距通道。此外,如果兩個反射通道都是全秩的,則考慮到基站和 RIS 的天線數量遠大於用戶的天線數量,通道秩可以提升到用戶天線數量。
同樣,在無鏈路通道中,由於引入了 RIS,通道秩可以從 0 提升到 1 到用戶天線數量之間的範圍。
文章提出了一種分佈式多 RIS 概念,以在視距通道中實現顯著的自由度提升。在這種新型分佈式模型中,多個 RIS 分佈式部署以創造更多自由度。
通過這種方式,可以在秩虧通道場景中實現點對點多流傳輸,並顯著提升傳輸速率。
儘管 RIS 具有顯著的優勢,但在其應用過程中仍面臨一些挑戰,例如:
本文重點介紹了 RIS 作為一種關鍵的自由度增強工具在海洋、無人機、衛星和深空通訊等典型低秩場景中的巨大潛力。文章提出了一種分佈式多 RIS 部署方案,以顯著提升低秩無線環境中的通道秩。作者認為,分佈式多 RIS 將在未來實現廣泛而多樣化的應用。
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