核心概念
이중 사원수를 활용하여 무인 항공기와 매달린 화물의 동역학과 운동학을 통합적으로 표현하고, 화물 들어올리기와 궤적 추적을 위한 새로운 제어 전략을 제안한다.
摘要
이 논문은 무인 항공기와 케이블로 매달린 화물로 구성된 시스템의 제어 전략을 제안한다. 이중 사원수를 활용하여 무인 항공기와 화물의 동역학 및 운동학을 통합적으로 표현하였다.
화물 들어올리기 과정은 Setup, Pull, Raise의 3단계로 나누어 각 단계별 동역학 모델을 개발하였다. Setup 단계에서는 무인 항공기가 화물 위로 이동하고, Pull 단계에서는 케이블이 팽팽해지면서 화물을 들어올리기 준비한다. Raise 단계에서는 화물을 최종 목표 높이까지 들어올린다.
제안된 제어기는 이중 사원수 기반의 추적 제어기로, 화물의 위치와 자세를 정확하게 추적할 수 있다. 시뮬레이션 결과, 제안된 제어기가 화물 들어올리기와 궤적 추적 작업을 효과적으로 수행하며, 외란 및 시스템 불확실성에 대해서도 강건한 성능을 보였다.
统计
무인 항공기의 질량 mv는 0.7 kg이고, 관성 모멘트 Jv는 대각행렬 [0.005, 0.007, 0.006]이다.
화물의 질량 ml은 0.05 kg이고, 케이블 길이 l은 0.3 m이다.
제어기의 이득 ˆkpv, ˆkvv, ˆkpl, ˆkvl은 각각 [10, 10, 10] + [1, 1, 4]ϵ, [1, 1, 1] + [1, 1, 4]ϵ, [2, 2, 2] + [1, 1, 4]ϵ, [0.5, 0.5, 0.5] + [1, 1, 4]ϵ이다.
화물의 목표 궤적은 Td.t
l = [sin(π/6), 0.5sin(π/6), max(0, 0.5sin(π/3))]이다.
引用
"이중 사원수를 활용하여 무인 항공기와 매달린 화물의 동역학과 운동학을 통합적으로 표현하는 것은 아직 문헌에서 다루어지지 않았다."
"제안된 제어 전략은 화물 들어올리기와 궤적 추적 작업을 효과적으로 수행하며, 외란 및 시스템 불확실성에 대해서도 강건한 성능을 보였다."