核心概念
본 연구는 입자 유동 지도를 활용하여 고체와 유체의 상호작용을 모델링하는 새로운 방법을 제안한다. 이를 통해 강한 와류 동역학과 고체-와류 상호작용을 포함하는 다양한 유체-고체 상호작용 시뮬레이션을 구현할 수 있다.
摘要
본 연구는 고체와 유체의 상호작용을 모델링하기 위해 입자 유동 지도 기반의 새로운 방법을 제안한다. 주요 아이디어는 유체와 고체를 통일된 입자 유동 지도 표현으로 모델링하는 것이다. 이를 위해 두 가지 핵심 메커니즘을 개발했다:
- 임펄스-속도 전달 메커니즘: 고체와 유체 간 교환되는 물리량을 통일하기 위해 임펄스에서 속도로 변환하는 방법을 고안했다.
- 입자 경로 적분 메커니즘: 각 유동 지도 경로를 따라 압력과 결합력을 정확하게 누적하는 방법을 개발했다.
이 두 메커니즘을 표준 입자-격자 연산과 비압축성 투영 기법과 결합하여, 서로 다른 길이와 지배 물리를 가진 입자 유동 지도 간 정보 교환을 가능하게 했다. 이를 통해 기존의 다양한 고체-유체 결합 모델(MPM, IBM 등)을 유동 지도 기반 방법에 통합할 수 있다.
제안한 방법은 강한 와류 동역학과 고체-와류 상호작용을 포함하는 다양한 유체-고체 상호작용 시뮬레이션 사례(물고기 수영, 깃발 흔들림, 고기잡이 깃발, 낙하산 등)에서 우수한 성능을 보였다.
统计
유체 입자의 임펄스 변수 𝒎는 시간 𝑎에서 𝑐로의 전방 유동 지도 T𝑇
[𝑎,𝑐]를 통해 전달된다.
압력 보정 버퍼 𝚲는 시간 𝑏에서 𝑐로의 전방 유동 지도 F𝑇
[𝑐,𝑎]를 사용하여 압력 및 속도 제곱 항을 누적한다.
결합력 버퍼 𝚼는 시간 𝑏에서 𝑐로의 전방 유동 지도 F𝑇
[𝑐,𝑎]를 사용하여 결합력을 누적한다.
引用
"우리의 핵심 아이디어는 유체와 고체를 통일된 입자 유동 지도 표현으로 모델링하는 것이다."
"우리는 임펄스-속도 전달 메커니즘과 입자 경로 적분 메커니즘을 개발했다."
"제안한 방법은 강한 와류 동역학과 고체-와류 상호작용을 포함하는 다양한 유체-고체 상호작용 시뮬레이션에서 우수한 성능을 보였다."