核心概念
본 연구에서는 차량 경로 문제의 시간 제약 조건을 고려하여 기계 학습 기법을 활용한 이웃 선택 기법을 제안한다. 이를 통해 기존의 대규모 이웃 탐색 기법의 성능을 향상시킬 수 있다.
摘要
본 연구는 차량 경로 문제의 시간 제약 조건을 고려하여 기계 학습 기반 이웃 선택 기법을 제안한다.
- 대규모 이웃 탐색(LNS) 기법은 일반적으로 효과적인 최적화 기법이지만, 파괴 단계에서 전문적인 알고리즘이 필요하다는 한계가 있음
- 본 연구에서는 기계 학습을 LNS의 파괴 단계에 통합하여 이웃 선택을 향상시키는 Learning-Enhanced Neighborhood Selection(LENS) 기법을 제안
- VRPTW 문제에 LENS 기법을 적용하였으며, 이를 위해 특징 정의, 데이터 수집 및 모델 학습 과정을 수행
- 실험 결과, LENS 기법이 기존 벤치마크 알고리즘 대비 해의 질을 향상시킬 수 있음을 확인
统计
차량 경로 문제에서 최적 해의 총 거리는 46,913.1이다.
랜덤 이웃 선택 기법을 사용한 경우 총 거리는 48,217.0이다.
ML1 모델을 사용한 경우 총 거리는 48,677.1이다.
ML5 모델을 사용한 경우 총 거리는 48,628.6이다.
引用
"대규모 이웃 탐색(LNS)은 보편적으로 적용 가능하고 실제 사례에서 매우 효율적으로 입증되었다."
"본 연구에서는 기계 학습을 LNS의 파괴 단계에 통합하여 이웃 선택을 향상시키는 Learning-Enhanced Neighborhood Selection(LENS) 기법을 제안한다."