이 논문은 자율주행 차량(AV)의 희귀 충돌 위험을 추정하기 위한 공식적인 프레임워크를 제안한다. 제안된 설정에서 상황 인식은 다양한 정보를 수집하여 벡터로 통합하는 방식으로 고려된다. AV를 일반 확률적 하이브리드 시스템(GSHS)으로 모델링하고 차선 변경 시나리오에서 시간 충돌 측정을 사용하여 충돌 확률을 평가한다. 희귀 충돌 위험 추정에 필요한 많은 데이터로 인해 시뮬레이션 기반 방법이 어려워지므로, 상호 작용 입자 시스템 기반 추정 기법인 IPS-FAS를 활용한다. 이 접근 방식을 통해 희귀 이벤트 발생 확률을 추정할 수 있으며, 시뮬레이션을 통해 그 효과를 입증한다.
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Wichtige Erkenntnisse aus
by Mahdieh Zake... um arxiv.org 05-03-2024
https://arxiv.org/pdf/2405.01011.pdfTiefere Fragen