Kernkonzepte
Das vorgestellte Modell bietet eine flexible, robuste und fehlertolerante Verkehrsverwaltungslösung für OTN-über-DWDM-Netzwerke.
Zusammenfassung
Das Papier präsentiert ein Modell für die Verkehrsverwaltung in OTN-über-DWDM-Netzwerken, das die Zuverlässigkeitsanforderungen und die Fehlertoleranz kritischer Dienste der nächsten Generation adressiert. Es nutzt robuste Optimierungsmethoden, um mit der Herausforderung der Nachfrageunsicherheit umzugehen. Das Modell ermöglicht es Netzwerkbetreibern, das Niveau der Überdimensionierung für Reservenkapazität und Nachfrageunsicherheit zu kontrollieren.
I. EINLEITUNG
5G und darüber hinaus erfordern verbesserte Leistungsanforderungen und verschiedene Dienst- und Anwendungsfähigkeiten.
Künstliche Intelligenz wird in verschiedenen Ebenen des Netzwerks integriert.
Die rechtzeitige und effiziente Kommunikation von netzwerkgenerierten Daten ist entscheidend.
II. VERWANDTE ARBEIT
Verkehrsverwaltung und Infrastrukturplatzierung sind strukturierte Optimierungsmodelle.
Untersuchung von Wiederherstellung und Schutz in mehrschichtigen Netzwerken.
III. SYSTEMMODELL
Darstellung des OTN-über-DWDM-Systemmodells.
Ziel: Zuverlässigkeit bei Fehlern oder Ausfällen sicherstellen.
IV. ROBUSTE OPTIMIERUNGSMODELLFORMULIERUNG
Ziel: Infrastrukturplatzierung und Verkehrsverwaltung basierend auf einer Reihe von Anforderungen.
Verwendung robuster Optimierung zur Bewältigung der Nachfrageunsicherheit.
V. EXPERIMENTELLE EINRICHTUNG
Experiment mit 6-Knoten-Netzwerktopologie.
Ergebnisse konsistent über verschiedene Topologien.
VI. ERGEBNISSE UND ANALYSE
Analyse kritischer Knoten, Fehleranalyse und Abweichungsanalyse.
VII. FAZIT
Das vorgestellte Modell bietet eine flexible, robuste und fehlertolerante Verkehrsverwaltungslösung für OTN-über-DWDM-Netzwerke.
Statistiken
Das vorgestellte Modell schützt gegen 20% der Abweichungen von 10% der Anforderungen.
Zitate
"Die Entwicklung eines flexiblen Verkehrsverwaltungs- und Infrastrukturmodells zur Bewältigung der Zuverlässigkeitsanforderungen und Fehlertoleranz kritischer Dienste."