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다중 로봇 연결 페르마 나선 경로 계획


Conceptos Básicos
본 연구는 다중 로봇 경로 계획을 위한 새로운 알고리즘 프레임워크인 다중 로봇 연결 페르마 나선(MCFS)을 제안한다. MCFS는 컴퓨터 그래픽스 분야의 연결 페르마 나선(CFS) 기술을 다중 로봇 협업에 최초로 적용하여, 임의 형태의 장애물을 따라 경로를 생성할 수 있는 독특한 기능을 제공한다.
Resumen
본 연구는 다중 로봇 경로 계획(MCPP) 문제를 해결하기 위한 새로운 알고리즘 프레임워크인 다중 로봇 연결 페르마 나선(MCFS)을 제안한다. MCFS는 다음과 같은 특징을 가진다: 컴퓨터 그래픽스 분야의 연결 페르마 나선(CFS) 기술을 다중 로봇 협업에 최초로 적용하여, 임의 형태의 장애물을 따라 경로를 생성할 수 있는 독특한 기능을 제공한다. 작업 수행 효율성, 특히 makespan 측면에서 최적화를 달성한다. 이는 불규칙한 장애물이 많은 작업 공간에서 특히 두드러진다. 비홀로노믹 로봇에 필수적인 경로의 연속성과 곡률을 고려하여, 작업 공간을 분할하지 않고도 부드러운 경로를 생성한다. MCFS는 등고선 그래프를 구축하고 이를 조합적 최적화 문제인 최소 최대 루트 트리 커버(MMRTC)로 변환하여 MCPP를 해결한다. 본 연구의 주요 기여는 다음과 같다: 확장성 있고 적응 가능한 MCPP를 위해 CFS의 통합 버전을 개발했다. 이를 MCPP에 확장하고 비용 감소 및 경로 연속성과 부드러움을 위한 새로운 최적화 기법을 도입했다. 실험을 통해 MCFS가 makespan, 경로 곡률, 커버리지 비율, 중복 비율 측면에서 기존 MCPP 방법을 능가함을 입증했다.
Estadísticas
작업 공간의 크기는 lmax이다. 인접 등고선 사이의 거리는 l이다. 등고선 그래프 G의 정점 집합 V와 간선 집합 E로 구성된다. 정점 v의 등고선 Iv의 길이는 wv이다.
Citas
"MCFS는 다중 로봇 시스템의 기능을 복잡한 환경에서 발전시키기 위해 컴퓨터 그래픽스와 자동화 계획 원리를 융합한 중요한 진전을 보여준다." "MCFS는 임의 형태의 장애물을 따라 윤곽을 그리는 경로를 생성할 수 있는 독특한 기능을 제공하여, 기존 방법에서 주목받지 못했던 특징이다."

Ideas clave extraídas de

by Jingtao Tang... a las arxiv.org 03-21-2024

https://arxiv.org/pdf/2403.13311.pdf
Multi-Robot Connected Fermat Spiral Coverage

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MCFS 프레임워크를 확장하여 로봇의 운동학적 제약을 고려할 수 있는 방법은 무엇일까

MCFS 프레임워크를 확장하여 로봇의 운동학적 제약을 고려할 수 있는 방법은 로봇의 운동 능력과 작업 공간의 복잡성을 고려하여 경로 생성 및 이동을 최적화하는 것입니다. 이를 위해 등고선 생성 과정에서 로봇의 운동 반경과 회전 반경을 고려하여 등고선 간의 거리를 조정하고, 로봇이 부드럽게 이동할 수 있는 경로를 생성하는 것이 중요합니다. 또한, 로봇의 운동학적 제약을 고려하여 등고선 간의 연결 및 이동 방향을 최적화하여 로봇이 효율적으로 작업 공간을 커버할 수 있도록 해야 합니다.

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MCFS가 복잡한 작업 공간에서 우수한 성능을 보이는 이유는 MCFS가 등고선을 통해 로봇의 이동 경로를 생성하고 복잡한 장애물을 효율적으로 피할 수 있는 능력 때문입니다. MCFS는 등고선을 통해 로봇의 이동 경로를 부드럽게 생성하고 장애물 주변을 우회하면서 작업 공간을 효율적으로 커버할 수 있습니다. 또한, MCFS는 로봇의 이동 경로를 최적화하여 작업 공간을 빠르고 정확하게 커버할 수 있도록 설계되어 있어 복잡한 환경에서 뛰어난 성능을 발휘할 수 있습니다.

MCFS의 성능 향상을 위해 등고선 생성 과정을 개선할 수 있는 방법은 무엇일까

MCFS의 성능 향상을 위해 등고선 생성 과정을 개선할 수 있는 방법은 등고선 간의 거리를 조정하고 로봇의 운동 반경과 회전 반경을 고려하여 등고선을 생성하는 것입니다. 또한, 등고선 생성 과정에서 장애물의 형태와 크기를 고려하여 부드러운 경로를 생성하고 장애물을 효율적으로 피할 수 있는 방법을 도입해야 합니다. 더불어, 등고선 생성 과정에서 로봇의 운동학적 제약을 고려하여 부드러운 이동 경로를 생성하고 로봇이 효율적으로 작업 공간을 커버할 수 있도록 하는 것이 중요합니다.
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