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無人航空機の故障耐性カバレッジ制御のための階層的アプローチ


Keskeiset käsitteet
本研究では、非ガウス性の外乱に対処するための階層的な故障耐性カバレッジ制御手法を提案する。第1段階では、移動性と撮影制御入力を最適化することで理想的な参照計画を生成する。第2段階では、非ガウス性外乱が伝播する中で、状態の確率分布の制約を課すことで、故障耐性のある追従制御を実現する。
Tiivistelmä
本研究では、無人航空機(UAV)エージェントの故障耐性カバレッジ制御問題に取り組んでいる。 第1段階では、移動性と撮影制御入力を最適化することで、理想的な参照計画を生成する。具体的には以下の通り: 3次元の監視領域内で、所定の関心点を効率的にカバーするようなエージェントの軌道と撮影カメラの向きを最適化する 単純な幾何学的パターンではなく、3次元環境に適応可能な軌道を生成する 固定式ではなく、可動式のカメラを活用する 第2段階では、非ガウス性の外乱に対して頑健な故障耐性制御を実現する。具体的には以下の通り: エージェントの非線形動特性モデルに対して、混合三角関数多項式モーメント伝播手法を適用し、外乱の影響を正確に伝播させる 状態の確率分布の制約を課すことで、所定の信頼水準を満たしつつ、関心領域内にエージェントを誘導する 全体として、階層的な構造により、理想的な参照計画の生成と、外乱に対する頑健な追従制御を両立している。
Tilastot
水平速度uν tは0~10 m/sの範囲 垂直速度uz tは-10~10 m/sの範囲 ヨー角速度uψ tは-π~πrad/sの範囲 外乱ων tはベータ分布に従う 外乱ωz tは平均0、標準偏差0.3 m/sの正規分布に従う 外乱ωψ tは-0.1~0.1 rad/sの一様分布に従う
Lainaukset
"本研究では、非ガウス性の外乱に対処するための階層的な故障耐性カバレッジ制御手法を提案する。" "第1段階では、移動性と撮影制御入力を最適化することで、理想的な参照計画を生成する。第2段階では、非ガウス性外乱が伝播する中で、状態の確率分布の制約を課すことで、故障耐性のある追従制御を実現する。"

Syvällisempiä Kysymyksiä

故障耐性カバレッジ制御の応用範囲をさらに広げるために、複数のエージェントによる協調的な制御手法はどのように設計できるか

複数のエージェントによる協調的な制御手法を設計するためには、分散型制御アルゴリズムや協調プランニング手法を組み込むことが重要です。各エージェントは個々のカバレッジ計画を生成し、他のエージェントと情報を共有して最適なカバレッジを実現する必要があります。協調的な制御手法では、エージェント間の通信や協調行動を調整するためのプロトコルやアルゴリズムが必要となります。例えば、分散合意アルゴリズムやマルチエージェント強化学習などを活用して、複数のエージェントが効率的にカバレッジを達成するように設計することが可能です。

外乱の特性が変化する場合でも、提案手法はどのように適応できるか

提案手法は外乱の特性が変化する場合にも適応することが可能です。外乱の統計的性質が時間とともに変化する場合、提案手法はリアルタイムで外乱の特性をモニタリングし、それに応じて制御入力を調整することが重要です。例えば、外乱の確率分布が時間変化する場合、モデル予測制御(MPC)を活用して最適な制御入力を計算し、外乱の変化に柔軟に対応することが可能です。さらに、適応制御アルゴリズムやリアルタイム最適化手法を組み込むことで、外乱の変化にロバストに対処することができます。

例えば、外乱の統計的性質が時間とともに変化する場合などを考えられる

提案手法は3次元カバレッジ問題に限らず、さまざまな他の問題にも適用可能です。例えば、2次元平面上のカバレッジ問題や複雑な環境下での探査任務などにも適用できます。また、異なるセンサモデルを持つ問題においても、提案手法は適応可能です。センサモデルの特性に合わせて制御入力やカバレッジ計画を最適化することで、異なるセンサ構成に対応することが可能です。さらに、提案手法は異なる環境条件や任務要件にも柔軟に適用できるため、幅広い応用領域に活用することができます。
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