この記事では、UAV(無人航空機)の最大安全飛行速度が、ローカライゼーションエラーなどのパラメータによってどのように影響を受けるかが研究されています。ローカライゼーションエラーが増加すると、障害物密度が高い状況下でUAVの最大安全速度への影響が顕著になります。複数のパラメータを組み合わせた共同解析により、単一指標を最適化してもシステム全体の飛行速度が最適化されるという結論が導かれました。シミュレーション環境でモデルを検証し、18m/sでの最高飛行速度でも予測誤差は20%未満であることが示されました。
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