Core Concepts
드론 레이싱에서 게이트의 구성을 고려하여 시간 최적화 궤적을 생성할 수 있는 효율적인 계획기를 제안한다.
Abstract
이 논문에서는 드론 레이싱을 위한 시간 최적화 게이트 통과 문제를 다룬다. 기존 연구에서는 게이트의 구성을 고려하지 않고 단순히 통과 지점으로 취급하였지만, 이는 게이트의 공간적 잠재력을 충분히 활용하지 못하여 보수적인 경로를 선택하게 된다.
이 연구에서는 게이트의 구성을 정확히 모델링하고 단일 로터 추력 제한을 고려하여 더 시간 효율적인 궤적을 생성할 수 있는 계획기를 제안한다. 다양한 게이트 형태를 지원하며, 수 초 내에 수십 개의 게이트가 있는 레이스 트랙에 대한 전체 상태 및 제어 궤적을 계산할 수 있다.
시뮬레이션과 실험을 통해 제안한 방법이 기존 접근법보다 우수한 성능을 보이며, 실제 레이스 트랙에서 극단적인 비행 궤적을 생성할 수 있음을 검증하였다.
Stats
드론의 최대 추력은 6.88 N이다.
드론의 최대 각속도는 [15, 15, 3] rad/s이다.
제안한 TOGT 방법은 33개의 게이트가 있는 레이스 트랙에 대해 36.71초의 랩 타임을 달성하였다.
제안한 TOGT-WP 방법은 33개의 게이트가 있는 레이스 트랙에 대해 31.22초의 랩 타임을 달성하였다.
제안한 TOGT 방법은 61개의 게이트가 있는 레이스 트랙에 대해 55.61초의 랩 타임을 달성하였다.
Quotes
"기존 연구에서는 게이트의 구성을 고려하지 않고 단순히 통과 지점으로 취급하였지만, 이는 게이트의 공간적 잠재력을 충분히 활용하지 못하여 보수적인 경로를 선택하게 된다."
"제안한 방법은 수 초 내에 수십 개의 게이트가 있는 레이스 트랙에 대한 전체 상태 및 제어 궤적을 계산할 수 있다."