Core Concepts
本文提出了一種適用於 SISO 和 MIMO-OFDM 無線系統的新型低複雜度峰值功率輔助 DACE 方案,該方案利用 OFDM 系統中峰值功率載波的特性來提高通道估計的準確性和頻譜效率。
Abstract
適用於 MIMO-OFDM 無線系統的新型低複雜度峰值功率輔助數據輔助通道估計方案
本研究論文提出了一種用於單輸入單輸出 (SISO) 和多輸入多輸出正交分頻多工 (MIMO-OFDM) 無線系統的新型低複雜度峰值功率輔助數據輔助通道估計 (DACE) 方案。該方案利用 OFDM 信號中固有的峰值功率載波作為可靠載波,以增強通道估計的準確性。與傳統上將高峰均功率比 (PAPR) 視為缺點的觀點不同,本研究利用這種現象來識別不太可能在無線通道中經歷失真的載波。
峰值功率載波選擇: 該方案在 OFDM 系統的發射器處選擇峰值功率載波,並將其用作 DACE 方案的可靠載波。這種方法消除了在接收器處確定可靠數據符號的需要,從而顯著降低了系統的計算複雜度。
降低 PAPR: 為了減輕 OFDM 中高 PAPR 的影響,該研究採用了伽馬校正壓縮 (GCC) 技術。這種技術在發射器處壓縮信號幅度,並在接收器處將其擴展回來,從而有效地降低了 PAPR,而不會影響為 DACE 方案選擇峰值功率載波。
增強通道估計: 通過將這些可靠載波與已知導頻符號作為額外的導頻信號相結合,MIMO-OFDM 系統中的通道估計精度顯著提高。
改進的系統性能: 所提出的 DACE 方案在系統均方誤差 (MSE) 和誤碼率 (BER) 性能方面優於傳統的通道估計器。與傳統的通道估計器相比,它還將導頻開銷減少了 50%,並為 MIMO-OFDM 系統提供了帶寬優化。