Core Concepts
사이트 특정 장애물 환경에서 이동 중인 지상 사용자의 평균 커버리지율을 최대화하기 위해 다중 공중 기지국의 이동을 최적화하는 문제를 다룹니다.
Abstract
이 논문은 사이트 특정 장애물 환경에서 이동 중인 지상 사용자를 효율적으로 커버하기 위한 공중 기지국의 이동 최적화 문제를 다룹니다.
주요 내용은 다음과 같습니다:
전역 연결성 맵(GCM)을 구축하여 사이트 특정 환경에서 공중 기지국과 지상 사용자 간의 연결성 정보를 나타냅니다.
공중 기지국 이동 문제를 공중 기지국 배치 하위 문제로 분할하고, 각 하위 문제를 GCM 기반의 이진 정수 선형 프로그래밍(BILP) 문제로 공식화합니다.
빠른 온라인 알고리즘을 제안하여 BILP 문제를 신속하게 해결하며, 근사 최적 성능을 달성합니다.
수치 결과는 제안된 알고리즘이 SCIP 솔버에 비해 실행 시간을 크게 단축하면서도 유사한 커버리지율 성능을 달성함을 보여줍니다. 또한 최신 강화 학습 기반 방법과 K-means 기반 진화 알고리즘에 비해서도 우수한 성능을 보입니다.
Stats
제안된 알고리즘은 SCIP 솔버에 비해 실행 시간을 크게 단축하면서도 유사한 커버리지율 성능을 달성합니다.
제안된 알고리즘은 최신 강화 학습 기반 방법과 K-means 기반 진화 알고리즘에 비해 우수한 커버리지율 및 시간 효율성을 보입니다.
Quotes
"사이트 특정 장애물 환경에서 이동 중인 지상 사용자의 평균 커버리지율을 최대화하기 위해 다중 공중 기지국의 이동을 최적화하는 문제를 다룹니다."
"전역 연결성 맵(GCM)을 구축하여 사이트 특정 환경에서 공중 기지국과 지상 사용자 간의 연결성 정보를 나타냅니다."
"빠른 온라인 알고리즘을 제안하여 BILP 문제를 신속하게 해결하며, 근사 최적 성능을 달성합니다."