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Auto-Train-Once: Controller Network Guided Automatic Network Pruning from Scratch


Core Concepts
Auto-Train-Once (ATO) introduces an innovative network pruning algorithm designed to automatically reduce the computational and storage costs of DNNs.
Abstract

The content discusses the Auto-Train-Once (ATO) algorithm for automatic network pruning. It addresses limitations in existing methods by introducing a controller network to guide the pruning process. The algorithm aims to simplify the training process and improve performance across various model architectures on benchmark datasets like CIFAR-10, CIFAR-100, and ImageNet.

Directory:

  1. Abstract
    • Proposes ATO for automatic network pruning.
  2. Introduction
    • Discusses challenges in deep neural network pruning.
  3. Data Extraction
    • "Our approach achieves state-of-the-art performance across various model architectures."
  4. Related Works
    • Mentions structural pruning methods and their effectiveness.
  5. Proposed Method
    • Introduces ATO for automatic network pruning with a controller network.
  6. Convergence and Complexity Analysis
    • Provides theoretical analysis ensuring convergence of ATO.
  7. Experiments
    • Evaluates ATO on image classification tasks with ResNet models and MobileNetV2.
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"Our approach achieves state-of-the-art performance across various model architectures."
Quotes

Key Insights Distilled From

by Xidong Wu,Sh... at arxiv.org 03-25-2024

https://arxiv.org/pdf/2403.14729.pdf
Auto-Train-Once

Deeper Inquiries

How does the introduction of a controller network impact the efficiency of automatic network pruning

コントローラーネットワークの導入により、自動ネットワークプルーニングの効率が向上します。コントローラーネットワークは、ZIG(Zero-Invariant Groups)ごとにバイナリマスクを生成し、これによってターゲットモデルのプルーニングを誘導します。このアプローチにより、静的な選択されたプルーニンググループではなく、ダイナミックかつ正確なマスクが選択されるため、最適化された結果が得られます。さらに、新しい勾配アルゴリズムを開発することで、モデルトレーニングとコントロールニュートレニンぐ間の連携が強化されるため、プルーニングパフォ-マンスも向上します。

What are the potential implications of using ATO on more complex neural networks beyond those tested in this study

ATO(Auto-Train-Once)を複雑なニュラルネットワークに適用することで可能性は広がります。この研究ではResNetやMobileNetV2などの比較的単純なニュラルネットワークでテストされましたが、より複雑で大規模なニュラルネットワークでも同様の手法を使用することで効果的な結果を期待できます。例えば深層学習アーキテクチャや自然言語処理タスク向けの大規模言語 モデ ル でも ATO を 適用す る こ と で 計算お よび ストレージ コスト の 削減 を 実現しながら 性能 を 向 上させる 可能性があります。

How can the findings from this research be applied to optimize other machine learning algorithms or processes

この研究から得られる知見は他の機械学習アルゴリズムやプロセス最適化へ応用する際に有益です。例えば畳み込みニュ−ラ ル・ ネッ ト ワ− ク (CNN) の訓 練時 の計算負担 を 軽減す る方法や 自然言語 処理(NLP) アプリ ケーションで 使用さ れる 大規模 言語 モデ ル の 最適 化等で活用できま 。ATO アプロ−チは 汎用 的てん方便利性及び高い実行可能性から幅広い分野て使われう場合多くあります。
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