Core Concepts
自動運転車の受容は、国民の文化的背景によって大きく影響を受ける。
Abstract
本論文では、Hofstedeの文化モデルを用いて、14か国における自動運転車の受容度を分析した。主な知見は以下の通り:
PDI、UAI、LTOの高い国では自動運転車の受容度が高い傾向にある。
IDVの高い国では自動運転車の受容度が低い傾向にある。
MASとINDの文化的側面は自動運転車の受容度に影響を及ぼさない。
同一国内でも調査結果にばらつきがあるが、国間の差異の方が大きい。これは文化的背景が自動運転車の受容に重要な役割を果たすことを示唆している。
性別、リスク認知、社会的影響、使いやすさなどの要因と文化的側面との関連性についても分析を行った。
今後の課題として、これらの相関関係をさらに詳細に分析することが重要である。
Stats
国によって自動運転車の受容率に大きな差がある。最低が29%(ドイツ)、最高が86%(中国の共有自動運転車)。
同一国内でも調査結果にばらつきがあるが、その差は国間の差ほど大きくない。例えば、アメリカは1%、日本は8.314%の中央値偏差。