Core Concepts
이 연구는 알려지지 않은 교란 하에서 최대로 강건한 제어기를 합성하는 것을 다룹니다. 비선형 시스템과 신호 시간 논리(STL) 사양을 고려하며, 이 사양을 만족시키는 최대 가능한 교란 경계와 해당 제어기를 동시에 합성하고자 합니다.
Abstract
이 연구는 주어진 교란 경계 하에서의 STL 만족을 다룬 기존 연구와 달리, 최대 교란 강건성을 가지는 제어기를 합성하는 것을 목표로 합니다.
먼저, STL에 대한 교란 강건성 개념을 확장하였습니다. 이는 사양, 동적 시스템, 제어기의 속성입니다. 이를 바탕으로 Hamilton-Jacobi 도달가능성을 이용하여 STL 사양을 만족하는 최대 교란 강건 제어기를 얻는 알고리즘을 제안하였습니다.
이 알고리즘은 시간에 따른 제어기 연결을 통해 최대 교란 집합을 찾고, 이에 대응하는 제어기를 합성합니다. 이 접근법의 건전성을 증명하고, 자율 수중 차량(AUV) 시뮬레이션 예제를 통해 효과를 보였습니다.
Stats
비선형 시스템 동역학: ˙
x = f(x, u, d)
상태 x ∈X ⊂Rn, 입력 u ∈U ⊂Rm, 교란 d ∈D ⊂Rp
제어기: K : R≥0 × X →U
Quotes
"이 연구는 주어진 교란 경계 하에서의 STL 만족을 다룬 기존 연구와 달리, 최대 교란 강건성을 가지는 제어기를 합성하는 것을 목표로 합니다."
"이 접근법의 건전성을 증명하고, 자율 수중 차량(AUV) 시뮬레이션 예제를 통해 효과를 보였습니다."