Core Concepts
본 연구는 다중 무인 항공기가 복잡한 환경에서 케이블로 매달린 화물을 효율적으로 운반할 수 있는 동역학 기반 경로 계획 기법을 제안한다.
Abstract
본 연구는 다중 무인 항공기가 케이블로 매달린 화물을 복잡한 환경에서 운반하기 위한 동역학 기반 경로 계획 기법을 제안한다.
먼저, 기하학적 경로 계획 단계에서는 샘플링 기반 알고리즘을 사용하여 화물과 케이블, 무인 항공기의 기하학적 경로를 계획한다. 이때 새로운 샘플링 전략을 사용하여 효율적으로 충돌 없는 경로를 찾는다.
다음으로, 비선형 최적화 단계에서는 기하학적 경로를 초기 해로 사용하여 전체 시스템의 동역학을 고려한 최적의 경로를 생성한다. 이때 무인 항공기의 구동기 제약, 화물과 케이블, 장애물 간의 충돌 등을 고려한다.
실험 결과, 제안된 기법은 기존 방법에 비해 더 정확한 화물 추적, 에너지 효율적인 비행, 높은 성공률을 보였다. 특히 좁은 통로를 통과해야 하는 복잡한 환경에서 두드러진 성능 향상을 확인할 수 있었다.
Stats
화물의 가속도 ¨p0r은 다음과 같이 계산된다:
¨p0r = ∑n
i=1 (fciRie3 - mili∥ωi∥2qi)/(m0 + ∑n
i=1 mi)
i번째 무인 항공기의 가속도 ¨pir은 다음과 같이 계산된다:
¨pir = ¨p0r - li(˙ωir × qir + ωir × ˙qir)
Quotes
"본 연구는 다중 무인 항공기가 케이블로 매달린 화물을 복잡한 환경에서 운반하기 위한 최초의 동역학 기반 경로 계획 기법을 제안한다."
"제안된 기법은 기존 방법에 비해 더 정확한 화물 추적, 에너지 효율적인 비행, 높은 성공률을 보였다."