Core Concepts
본 연구는 자율 타워 크레인의 시간-에너지 최적 반동 억제 궤적 계획기를 제안한다. 이를 통해 작업 시간과 에너지 소비를 최소화하면서도 화물 흔들림을 억제할 수 있는 최적 궤적을 생성한다.
Abstract
본 연구는 자율 타워 크레인의 최적 궤적 계획을 위한 방법을 제안한다.
타워 크레인의 비선형 동역학을 분석하여 차분 평탄성을 증명한다.
기계적 및 안전 제약 조건을 고려하여 모든 크레인 작업에 대한 다목적 최적화 문제를 평탄 출력 공간에서 수식화한다.
NSGA-II와 GDE3 두 가지 다목적 진화 알고리즘을 비교하여 최적화 엔진을 선택한다.
계획된 평탄 출력 궤적을 통해 크레인 작업 궤적을 얻는다.
실제 리프팅 시나리오를 모의실험하여 제안된 리프트 계획 시스템 모듈의 효과성과 신뢰성을 검증한다.
Stats
작업 시간을 최소화하고 에너지 소비를 최소화하는 것이 중요하다.
작업 중 화물 흔들림을 허용 범위 내로 제한해야 한다.
크레인 구성품의 기계적 한계로 인해 작동 속도, 가속도 등에 제한이 있다.
Quotes
"작업 시간과 에너지 소비를 최소화하면서도 화물 흔들림을 억제할 수 있는 최적 궤적을 생성한다."
"차분 평탄성을 증명하여 평탄 출력 공간에서 최적화 문제를 수식화한다."
"NSGA-II와 GDE3 두 가지 다목적 진화 알고리즘을 비교하여 최적화 엔진을 선택한다."