Core Concepts
전기차 충전소 간 연합을 통해 전력망 부담을 줄일 수 있지만, 때로는 연합이 바람직하지 않을 수 있다.
Abstract
이 논문은 전기차 충전소 간 연합이 전력망과 전기 가격에 미치는 영향을 분석합니다.
주요 내용은 다음과 같습니다:
전기차 충전을 비협조적 집계 게임으로 모델링하고, 연합 충전소(C-Nash 균형)와 독립 충전소(Nash 균형)의 균형을 분석했습니다.
연합이 사회 전체, 연합 내부, 연합 외부 충전소의 비용에 미치는 영향을 이론적으로 분석했습니다. 일부 경우에는 연합이 바람직하지 않을 수 있음을 보였습니다.
연합의 크기, 구성, 전력 수요 및 민감도 등 다양한 요인이 연합의 효과에 영향을 미치는 것을 수치 예시로 보여주었습니다.
이 연구는 전기차 충전소 운영자들이 충전 행동을 어떻게 조정해야 할지에 대한 통찰을 제공합니다.
Stats
전기차 충전소의 총 전력 수요는 전력망에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.
전기차 충전소의 총 전력 수요는 전력 가격에 영향을 줍니다.
Quotes
"전기차 충전소 간 완전한 조정은 현실적으로 어려울 수 있지만, 일부 충전소의 연합은 가능할 수 있습니다."
"연합이 항상 바람직한 것은 아니며, 연합의 크기와 구성을 고려해야 합니다."