Core Concepts
고고도 플랫폼 기반 6G 네트워크에서 셀 스위칭 기법의 실용성을 높이기 위해 수면 모드 소형 기지국의 트래픽 부하를 정확하게 추정하는 방법을 제안한다.
Abstract
이 연구는 수직 이종 네트워크(vHetNet)에서 셀 스위칭 개념 내에서 트래픽 부하 추정 문제를 소개하고 다룬다.
수면 모드 소형 기지국(SBS)의 트래픽 부하 데이터 부족으로 인해 기존 연구에서 제안된 부하 기반 셀 스위칭 알고리즘이 실용적이지 않다는 문제를 지적한다.
이를 해결하기 위해 공간 보간법 기반의 세 가지 트래픽 부하 추정 기법을 제안한다:
무작위 이웃 선택
거리 기반 선택
클러스터링 기반 선택
실제 데이터셋을 활용한 실험 결과, 다단계 클러스터링(MLC) 알고리즘이 실제 네트워크 전력 소비와 매우 유사한 추정 결과를 보여, vHetNet의 에너지 효율성 향상에 크게 기여할 수 있음을 입증한다.
Stats
수면 모드 소형 기지국의 실제 트래픽 부하와 추정 트래픽 부하 간 오차가 0.8%에 불과하다.
이는 제안된 다단계 클러스터링(MLC) 알고리즘이 수면 모드 소형 기지국의 트래픽 부하를 매우 정확하게 추정할 수 있음을 보여준다.
Quotes
"수면 모드 소형 기지국의 트래픽 부하 데이터 부족으로 인해 기존 연구에서 제안된 부하 기반 셀 스위칭 알고리즘이 실용적이지 않다."
"다단계 클러스터링(MLC) 알고리즘이 실제 네트워크 전력 소비와 매우 유사한 추정 결과를 보여, vHetNet의 에너지 효율성 향상에 크게 기여할 수 있다."