In diesem Artikel wird eine sichere lernbasierte Steuerungsstrategie für Schaltsysteme bei Vorhandensein von Unsicherheiten entwickelt. Der Fokus liegt auf dem Fall, dass ein nominelles Modell für ein zugrunde liegendes Schaltsystem verfügbar ist. Diese Unsicherheit führt zu stückweisen Residuen für jede Schaltfläche, die sich auf die Kontrolllyapunov-Funktion (CLF) und Kontrollbarrierefunktion (CBF) Beschränkungen auswirken. Es wird ein Batch-Multi-Output-Gauß-Prozess (MOGP)-Rahmenwerk eingeführt, um diese stückweisen Residuen zu approximieren und so die nachteiligen Auswirkungen der Unsicherheit zu mindern. Eine bestimmte Struktur der Kovarianzfunktion ermöglicht es, die MOGP-basierten Chance-Constraints von CLF und CBF in Beschränkungen zweiter Ordnung umzuwandeln, was zu einer konvexen Optimierung führt. Die Durchführbarkeit der resultierenden Optimierung wird analysiert und die notwendigen und hinreichenden Bedingungen für die Durchführbarkeit werden angegeben. Die Wirksamkeit der vorgeschlagenen Strategie wird anhand einer Simulation eines adaptiven Tempomat-Schaltsystems validiert.
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