Grunnleggende konsepter
本論文では、大質量で高速に移動する物体をバイマニュアルロボットシステムでキャッチするための最適化フレームワークを提案する。このフレームワークは、物体の運動を推定・予測し、物体表面上の最適な接触位置を選択し、ロボットの運動、剛性、接触力を同時に最適化することで、衝撃力を最小化する。
Sammendrag
本論文は、大質量で高速に移動する物体をバイマニュアルロボットシステムでキャッチする問題に取り組んでいる。
まず、物体の位置と姿勢の測定データから、拡張カルマンフィルタを用いて物体の並進速度と角速度を推定する。次に、初期値問題を解くことで、物体の未来軌道を予測する。
次に、物体表面上の最適な接触位置を選択するために、3次元の衝撃モデルを用いて接触力の分布を分析し、衝撃力を最小化する接触位置と方向を見つける最適化手法を提案する。
さらに、ロボットの運動、剛性、接触力を同時に最適化する多モード軌道最適化手法を開発する。これにより、ロボットの動作を物体の運動に合わせて最適化し、衝撃力を最小化することができる。
最後に、間接力制御を用いて、最適化された動作をロボットに実現させる。
一連の提案手法を、シミュレーションと実機実験の両方で検証し、大質量で高速に移動する物体をバイマニュアルロボットシステムでキャッチできることを示している。
Statistikk
物体の質量は4.2 kgで、速度は3.5 m/s以上である。