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innsikt - 電気自動車
テスラは自社最大の失敗を解決したのか?
テスラは4680バッテリーの生産を大幅に増加させ、自社の最大の課題を解決しつつある。
電気自動車フリートの多目的充電スケジュール最適化のためのイベント駆動型リアルタイムアプローチ
電気自動車フリートの運営者にとって、充電コストの削減、バッテリー劣化の最小化、および乗車可用性の最大化は重要な目標です。本研究では、これらの目標を同時に最適化する動的な充電スケジューリング手法を提案しています。
リビアンがサイバートラックを完全に葬り去った
リビアンのR1Tピックアップトラックは、サイバートラックを性能面で大きく上回っている。
電気自動車モビリティサービスシステムにおける V2G 活動とバッテリー劣化の最適なトレードオフ
電気自動車モビリティサービスシステムにおいて、V2G 活動とバッテリー劣化のトレードオフを最適化することで、運用コストを最小化できる。
電気自動車アグリゲーターのノルウェーのFCR-Dマーケットでの入札:確率制約プログラム
電気自動車アグリゲーターが、新しい市場規制であるP90ルールとLER分類を活用して、FCR-Dマーケットに参入することで、大きな相乗効果を得られる。
電気自動車充電インフラの展開と安全性の動向に関する調査研究
電気自動車充電インフラの急速な展開に伴い、既存の標準規格の改善と新たな機能の開発が進められている。本研究では、既に展開されている直流充電ステーションを調査し、各種プロトコルの採用状況、TLSの実装状況、SLAC プロセスや暗号化キーの観察結果を示す。調査の結果、最新バージョンの規格に準拠していない充電ステーションが多数存在し、様々な攻撃に対して脆弱であることが明らかになった。
電気自動車の急速充電システムを無線で妨害する「BROKENWIRE」攻撃
BROKENWIRE攻撃は、電気自動車と充電器間の必要な制御通信を中断させ、充電セッションを中止させることができる。この攻撃は一時的な物理的近接性のみで実行でき、遠隔からでも同時に複数の車両や充電ステーションを妨害できる。
インドの2023年の風景における電気自動車の急増
インドのEV市場の現状と2023年の展望を明らかにする。
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